挂桶垃圾车的车厢后门开启结构紧凑、合理，占用宽度尺寸小，为车厢宽度让出更大空间，使厢体宽度尺寸更大，并可使该车驾驶员更容易与各类垃圾压缩站对接，有利提高工作效率和避免车与站对接过程中刮碰车厢事故的发生。

　　挂桶垃圾车组成：

　　1、上盖、后盖均采用液压开启、关闭形式。为保证有粘性介质的自卸，在垃圾箱内装有刮板装置。采用液压推动，剩灰（渣）率低。

　　2、液压系统均采用优良的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。

　　3、垃圾箱在制造上采用优良的钢板，箱底板可加装不锈钢钢板，保证介质自卸时的平滑性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置，保障车辆的正常运行。密封垃圾箱内加装推板，保障其卸料干净。

　　挂桶式垃圾车采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾桶提升和翻转，将多处垃圾桶内的垃圾自动收入车厢，并到目的地自卸出来。具有全密封，自装自卸功能，液压操作。适用于全国通用标准的垃圾桶:铁桶、塑料桶，并大量供应垃圾挂桶。

　　传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气，三轮电动挂桶垃圾车里面的电池本身不排放有害气体的大气污染,可以用电池充电使用，因为大多数电厂建在远离人口密集的城市，不伤害人类，与电厂是固定的，集中的排放，可以充分利用晚上盈余电力低收费，并使电力设备能充分利用,大大提高经济效益，有利于节约能源和减少二氧化碳的排放等等。

　　挂桶式垃圾车液压控制系统采用三位四通电磁换向阀，其特点是体积小，寿命长，性能可靠，操作方便，后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。填塞器内的垃圾能自动清理。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，填塞器及其料斗内的垃圾。

　　车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢，自重比同类车厢体轻。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用成本。

　　我们公司尊崇踏实、拼搏、责任的企业精神，并以“ 诚信、共赢、开创”的经营理念，创造良好的企业环境，以全新的管理模式、完善的技术、周到的服务、良好的品质为生存根本。